GAS MAX D2-610BT antaa sinulle täyden hallinnan auton äänentoistoon tehokkaalla 10-kanavaisella DSP:llä ja edistyneillä säädöillä, kuten 31-kaistaisella EQ:lla ja aikaviiveensäädöllä. Plug & play -adapterit varmistavat, että voit helposti integroida sen autoon, ja samalla sinulla on kaikki signaalit ja virta, joita tarvitset ääniprosessorille, helposti saatavilla!

Aloita päättämällä, haluatko käyttää auton kaiuttimia erillisellä vahvistimella vai jatkavatko ne alkuperäisyksikön ohjaamina. Jos kaiuttimia jatketaan alkuperäisyksiköllä (tai vedät omat kaapelit), valitse ei kaiutinpalautusta. Jos haluat kytkeä vahvistimen, joka ohjaa auton kaiuttimia, valitse silloin kaiutinpalautus.

Valitse kaapelipituudet sen mukaan, mihin aiot asentaa ääniprosessorin. Jos aiot asentaa sen tavaratilaan, 5/6 metriä on sopiva, muuten 3 metriä riittää usein asentamiseen esimerkiksi hansikaslokeroon tai istuimen alle.

Vaihtoehto 1 (ilman kaiutinpalautusta):

Vaihtoehto 2 (kaiutinpalautuksella):

Kytkentäohjeet DSP:lle:

Keltainen: +12V jatkuva syöttö
Musta: Maa
Punainen: Virtalukon ohjaama +12V / ACC
(Punaista johtoa ei yleensä käytetä, koska ääniprosessorissa on automaattinen käynnistys)

Valkoinen: Vasen etu +
Valkoinen/musta: Vasen etu -
Harmaa: Oikea etu +
Harmaa/musta: Oikea etu -
Vihreä: Vasen taka +
Vihreä/musta: Vasen taka -
Violetti: Oikea taka +
Violetti/musta: Oikea taka -

GAS MAX D2-610BT on itsenäinen 10-kanavainen DSP sinulle, joka haluat ottaa äänen hallintaan autossa. Rakennatpa SPL-järjestelmää useilla vahvistimilla tai optimoit alkuperäisjärjestelmää korkeilla tavoitteilla, D2-610BT antaa sinulle etsimäsi tarkkuuden. 31-kaistainen EQ kanavaa kohden, aikaviiveensäädin senttimetrin askelin, joustavat jakosuodattimet ja tehokkaat 4 voltin lähdöt tekevät tästä ääniprosessorin sinulle, joka tiedät, kuinka tärkeitä yksityiskohdat ovat.

• 10 RCA-lähtöä (4 V RMS), 6 tuloa (matalataso ja korkeataso)
• Bluetooth 5.0 ulkoisella antennilla suoratoistoon ja sovelluksen ohjaukseen
• Optinen ja koaksiaalinen digitaalitulo
• 31-kaistainen parametrinen EQ kanavaa kohden säädettävällä Q-arvolla
• Jakosuodattimet jopa 48 dB/oktaaviin (Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley)
• Aikaviiveensäädin: 0-20 ms (0–692 cm)
• THD 0.002 %, signaali-kohinasuhde jopa 115 dB (A-painotettu)
• SigmaDSP, AKM-DAC, TI OPA1678 -operaatiovahvistin
• Smart Load uudempiin autoihin impedanssivalvonnalla tapahtuvaan integrointiin
• Tuki kuudelle eri presetille
• Mukana toimitettava kaukosäädin upotuskehyksellä

Auto-Connect VWPNP02 on ajoneuvokohtainen SOT-johtosarja (52-pin), joka helpottaa ääniprosessorin, DSP:n tai korkeatasomuuntimen liittämistä vaikuttamatta auton alkuperäiseen johtosarjaan. Johtosarja kytketään auton alkuperäisen soittimen ja lisävarusteen väliin, ja se palauttaa samalla signaalin auton kaiuttimille. Ammattimainen ratkaisu autoihin, joissa on MIB Quadlock -liitin.

• SOT-johtosarja helppoon Plug & Play -kytkentään
• Käytetään ääniprosessorin/DSP:n, muuntimen ja muiden laitteiden kytkemiseen
• Ei muutoksia auton alkuperäiseen johtosarjaan
• Täysin palautettavissa
• Sopii moniin automalleihin
• MIB Quadlock -liittimestä ISO-liittimeen
• Sopii laajaan valikoimaan VW-, Audi-, Skoda-, Seat- ja Cupra-malleja

Auto-Connect UNIHLISO on plug & play -johtosarja, joka helpottaa vahvistimen tai DSP:n integrointia alkuperäiseen järjestelmään ilman, että auton johtosarjaan tarvitsee tehdä muutoksia. Adapteri liitetään ISO-liittimillä ja se toimittaa sekä korkeatasosignaalin kaiutinlähdöistä että tarvittavat virtaliitännät samassa kaapelissa. 3/5 metrin pituus tarjoaa hyvän joustavuuden laitteiston sijoittamiseen esimerkiksi istuimen alle tai tavaratilaan, samalla kun asennus pysyy siistinä, selkeänä ja täysin palautettavana.

• Plug & play -adapteri ISO-liittimien kautta
• Tarjoaa korkeatasosignaalin DSP:lle ja vahvistimelle
• Sisäänrakennetut virtaliitännät: +12V, maa, remote ja sytytys
• 3/5 metrin kaapelipituus joustavaan asennukseen
• Värikoodattu standardin mukaisesti helppoa kytkentää varten
• Ei alkuperäisen johtosarjan katkaisua tai muokkausta
• Sopii ISO-pohjaisiin T-johtosarjoihin
• Mahdollistaa täysin palautettavan asennuksen

Auto-Connect ISOSCEXT on ISO-jatkokaapeli kaiuttimille, jossa on 8 nastaa. Sitä käytetään kätevänä tapana hakea plug&play-johtosarjan (SOT-johtosarjan) kanssa korkeatasosignaali DSP:lle, paluu signaali vahvistimelta ja paljon muuta!

• 3/6 metriä pitkä ISO-jatkokaapeli
• 2x1.5mm2 OFC-kaiutinkaapeli
• Kierretyt johtimet ISO-väreissä (valkoinen, harmaa, vihreä, violetti) häiriöiden minimoimiseksi
• Uros naaras

Sopii
Audi
Audi A1 (8X) 2010–2014
Audi A1 (8X) Facelift 2015–2018
Audi A1 (GB) 2019–
Audi A3 (8V) 2012–2016
Audi A3 (8V) Facelift 2016–2020
Audi A3 (8Y) 2020–
Audi A4 (B8) 2006–2012
Audi A4 (B8) Facelift 2012–2015
Audi A4 (B9) 2016–2018
Audi A4 (B9) Facelift 2019–
Audi A5 (8T/8F) 2007–2011
Audi A5 (8T/8F) Facelift 2011–2013
Audi A5 (8T/8F) 2nd Facelift 2013–2016
Audi A5 (F5) 2017–2019
Audi A5 (F5) Facelift 2019–
Audi A6 (C7) 2011–2015
Audi A6 (C7) Facelift 2015–2018
Audi A6 (C8) 2018–
Audi A7 (4K8) 2018–
Audi Q2 (GA) 2016–2020
Audi Q2 (GA) Facelift 2021–2023
Audi Q3 (8U) 2011–2014
Audi Q3 (8U) Facelift 2015–2018
Audi Q3 (F3) 2018–
Audi Q5 (8R) 2008–2011
Audi Q5 (8R) Facelift 2012–2017
Audi Q5 (FY) 2017–2020
Audi Q5 (FY) Facelift 2021–

MAN

MAN TGE (I) 2017–

Seat
Seat Alhambra (7N) Facelift 2016–2020
Seat Arona (KJ7) 2017–
Seat Ateca (KH7) 2016–2020
Seat Ateca (KH7) Facelift 2020–
Seat Ibiza (6F) 2017–2021
Seat Ibiza (6F) Facelift 2021–
Seat Leon (5F) 2012–2017
Seat Leon (5F) Facelift 2017–2020
Seat Leon (KL1) 2020–
Seat Toledo (KG) 2012–2019
Seat Mii (I) Infotainment Update 2017–2021

Skoda
Skoda Kodiaq (I) 2017–2021
Skoda Kodiaq (I) Facelift 2021–2023
Skoda Kodiaq (II) 2024–
Skoda Citigo (I) Facelift 2017–2020
Skoda Citigo (I) e iV 2019–2020
Skoda Enyaq (I) iV 2020–
Skoda Fabia (NJ) 2014–2018
Skoda Fabia (NJ) Facelift 2019–2021
Skoda Fabia (PJ) 2021–
Skoda Kamiq (NW4) 2019–2023
Skoda Kamiq (NW4) Facelift 2023–
Skoda Karoq (NU7) 2017–2021
Skoda Karoq (NU7) Facelift 2021–
Skoda Octavia (5E) 2013–2017
Skoda Octavia (5E) Facelift 2017–2019
Skoda Octavia (NX) 2020–2024
Skoda Octavia (NX) Facelift 2024–
Skoda Superb (3V) 2015–2019
Skoda Superb (3V) Facelift 2020–2023
Skoda Superb (3Y) 2024–
Skoda Slavia (I) 2022–
Skoda Kushaq (I) 2021–

Renault
Renault Scala (I) 2019–2023
Renault Scala (I) Facelift 2023–

Cupra
Cupra Born (I) 2021–
Cupra Formentor (I) 2020–2024
Cupra Formentor (I) Facelift 2024–
Cupra Tavascan (I) 2023–

Volkswagen
Volkswagen Amarok (2H) (Facelift) 2016->2022
Volkswagen Amarok (NF) 2022->
Volkswagen Ameo (I) 2016->2020
Volkswagen Arteon (3H7) 2017->2021
Volkswagen Arteon (3H7) (Facelift) 2021->2024
Volkswagen Atlas (I) 2017->2021
Volkswagen Atlas (I) (Facelift) 2021->2023
Volkswagen Atlas (I) (2nd Facelift) 2024->
Volkswagen Beetle (A5) (Facelift) 2016->2019
Volkswagen Bora (IV) 2018->2022
Volkswagen Bora (IV) (Facelift) 2022->
Volkswagen Caddy (2K) (2nd Facelift) 2015->2020
Volkswagen Caddy (SB) 2020->
Volkswagen California (T6) 2015->2019
Volkswagen California (T6.1) 2019->2022
Volkswagen California (T7) 2022->
Volkswagen Caravelle (T6.1) 2019->2024
Volkswagen Crafter (II) 2017->2023
Volkswagen Crafter (II) (Facelift) 2023->
Volkswagen e-Tharu (I) 2018->2023
Volkswagen E-UP! (I) 2013->2019
Volkswagen E-UP! (II) 2019->2023
Volkswagen Gol (5U) (3rd Facelift) 2018->2022
Volkswagen Golf (VII) 2012->2016
Volkswagen Golf (VII) (Facelift) 2017->2020
Volkswagen Golf (VIII) 2020->2024
Volkswagen Golf (VIII) (Facelift) 2024->
Volkswagen Golf Sportsvan (I) 2014->2018
Volkswagen Golf Sportsvan (I) (Facelift) 2018->2020
Volkswagen ID Buzz (I) 2022->
Volkswagen ID3 (E11) 2019->2023
Volkswagen ID3 (E12) 2023->
Volkswagen ID4 (E21) 2020->
Volkswagen ID5 (E39) 2022->
Volkswagen ID7 (I) 2023->
Volkswagen Jetta (A7) 2018->2021
Volkswagen Jetta (A7) (Facelift) 2022->
Volkswagen Lamando (I) 2014->2022
Volkswagen Lamando (II) 2022->
Volkswagen Lavida (III) 2018->2022
Volkswagen Lavida (III) (Facelift) 2022->
Volkswagen Magotan (B8L) 2015->2019
Volkswagen Magotan (B8L) (Facelift) 2020->2023
Volkswagen Magotan (B9) 2024->
Volkswagen Multivan (T6.1) 2019->2022
Volkswagen Multivan (T7) 2022->
Volkswagen Nivus (CS1) 2020->
Volkswagen Passat (B8) 2014->2019
Volkswagen Passat (B8) (Facelift) 2020->2023
Volkswagen Passat (B9) 2023->
Volkswagen Polo (Mk5) (Facelift) 2014->2017
Volkswagen Polo (Mk6) 2017->2021
Volkswagen Polo (Mk6) (Facelift) 2021->
Volkswagen Polo Vivo (I) 2018->
Volkswagen Sagitar (A7) 2019->2021
Volkswagen Sagitar (A7) (Facelift) 2022->
Volkswagen Saveiro (5U) (3rd Facelift) 2018->2022
Volkswagen Scirocco (III) (Facelift) 2014->2017
Volkswagen Sharan (7N) (Facelift) 2016->2022
Volkswagen T-Cross (C11) 2019->2023
Volkswagen T-Cross (C11) (Facelift) 2023->
Volkswagen T-Roc (I) 2017->2021
Volkswagen T-Roc (I) (Facelift) 2021->
Volkswagen Tacqua (C11) 2019->
Volkswagen Taigo (CS1) 2021->
Volkswagen Talagon (I) 2021->
Volkswagen Taos (I) 2020->2024
Volkswagen Taos (I) (Facelift) 2025->
Volkswagen Tavendor (I) 2022->
Volkswagen Tayron (I) 2018->2023
Volkswagen Tayron (I) (Facelift) 2023->2024
Volkswagen Tayron (II) 2024->
Volkswagen Teramont (I) 2017->2021
Volkswagen Teramont (I) (Facelift) 2021->
Volkswagen Teramont X (I) 2019->2021
Volkswagen Teramont X (I) (Facelift) 2021->
Volkswagen Tharu (I) 2018->2023
Volkswagen Tharu (I) (Facelift) 2023->
Volkswagen Tharu (I) (Facelift) 2023->
Volkswagen Tiguan (I) (Facelift) 2012->2015
Volkswagen Tiguan (II) 2016->2020
Volkswagen Tiguan (II) (Facelift) 2020->2023
Volkswagen Tiguan (III) 2024->
Volkswagen Tiguan Allspace (I) 2017->2021
Volkswagen Tiguan Allspace (I) (Facelift) 2021->
Volkswagen Touareg (7P) 2010->2015
Volkswagen Touareg (7P) (Facelift) 2015->2018
Volkswagen Touareg (CR) 2018->2023
Volkswagen Touareg (CR) (Facelift) 2023->
Volkswagen Touran (5T) 2015->
Volkswagen Transporter (T6) 2015->2019
Volkswagen Transporter (T6.1) 2019->2024
Volkswagen UP! (I) (Facelift) 2016->2023
Volkswagen Vento (A7) 2018->2021
Volkswagen Vento (A7) (Facelift) 2022->
Volkswagen Vento (A05) (Facelift) 2014->2019
Volkswagen Vento (A05) (2nd Facelift) 2019->2022
Volkswagen Viloran (I) 2020->
Volkswagen Virtus (I) 2018->
Volkswagen Voyage (5U) (3rd Facelift) 2018->2022

Scania
Scania S-Series (I) 2016–2023
Scania R-Series (II) 2016–2023
Scania G-Series (II) 2016–2023
Scania P-Series (II) 2016–2023
Scania L-Series (I) 2017–2023
Scania XT-Range (I) 2017–2023

Volvo Trucks
Volvo FH Trucks (III) Facelift 2020–
Volvo FM Trucks (III) 2020–
Volvo FMX Trucks (II) 2020–

HUOM! Sopii vain autoihin, joissa ei ole päivitettyä alkuperäistä äänijärjestelmää, eli joissa kaiuttimet ovat suoraan auton radion sisäänrakennetun vahvistimen käytössä. Jos autossa on erillinen pääteaste, kuten esim. Dynaudio/Fender-äänijärjestelmässä, se ei sovi.