Vaimennusmateriaalit - Vaimentaa tien melua ja parantaa ääntä autossa

Vaimennusmateriaalit

Vaimennusmateriaalit ovat tärkeä osa autohifiasennusta, ja niitä käytetään vähentämään auton tärinää, resonansseja ja räminää. Oikeanlainen vaimennus voi samalla vähentää häiritsevää tie- ja ajomelua sekä luoda paremmat olosuhteet auton äänentoistojärjestelmälle.

BRL:n valikoimasta löydät vaimennusmateriaaleja muun muassa oviin, lattiaan, kattoon, tavaratilaan, pyöränkoteloihin ja subwooferkoteloihin. Valikoimaan kuuluu vaimennusmattoja, tärinää vaimentavia, äänieristäviä ja ääntä absorboivia materiaaleja sekä muita tuotteita erilaisiin vaimennustarpeisiin.

Minkä vaimennusmateriaalin valitsen?

Sopivin vaimennusmateriaali riippuu siitä, minkä ongelman haluat ratkaista ja missä osassa autoa materiaalia käytetään. Suurten peltipintojen tärinä vaatii esimerkiksi erilaista materiaalia kuin kaiuttimen takana syntyvät resonanssit tai kahden paneelin välinen natina.

Siksi samassa asennuksessa käytetään usein useita erilaisia vaimennusmateriaaleja. Tärinänvaimennusmattoja käytetään vähentämään pellin ja paneelien tärinää ja resonansseja, kun taas äänieristävillä ja ääntä absorboivilla materiaaleilla on omat tehtävänsä.

Vaimennusmatto ja tärinää vaimentava materiaali

Vaimennusmattoa, jota kutsutaan myös tärinänvaimennusmatoksi, käytetään vähentämään esimerkiksi pelti- ja muovipintojen tärinää ja resonansseja. Materiaali asennetaan suoraan pintaa vasten, jolloin se lisää pinnan massaa ja jäykkyyttä.

Tärinänvaimennusmattoja käytetään usein suurilla peltipinnoilla, kuten ovissa, lattiassa ja katossa. Ne ovat yleisiä myös autohifiasennuksissa, joissa vaimennus voi vähentää kaiuttimien ja muiden äänentoistojärjestelmän osien ympärillä syntyvää räminää ja tärinää.

Butyylimatto

Butyylimatto on tärinänvaimennusmatto, joka koostuu tavallisesti itseliimautuvasta butyylikerroksesta ja alumiinifoliosta. Materiaali asennetaan suoraan alustaa vasten vähentämään tärinää ja resonansseja esimerkiksi ovissa, lattiassa ja muilla peltipinnoilla.

Butyylipohjaisia vaimennusmattoja on saatavana eri paksuuksina ja kokoina. Sopiva vaihtoehto riippuu asennuspaikasta ja siitä, kuinka tehokasta vaimennusta tarvitaan.

Äänieristysmatto ja äänieristysmateriaalit

Äänieristysmateriaaleja käytetään vähentämään auton läpi välittyvän melun määrää. Niitä voidaan yhdistää tärinää vaimentaviin materiaaleihin, kun halutaan vähentää sekä tärinää että autoon kantautuvaa ääntä.

Sopiva äänieristysmatto riippuu siitä, missä sitä käytetään. Kosteudelle mahdollisesti altistuvissa kohteissa materiaalin on sovelluttava kyseiseen ympäristöön, kun taas auton muissa osissa voidaan tarvita ominaisuuksiltaan erilaisia materiaaleja.

Ääntä absorboivat materiaalit

Ääntä absorboivia materiaaleja käytetään vaimentamaan ääntä, resonansseja ja seisovia aaltoja. Niitä voidaan käyttää esimerkiksi kaiuttimien takana tai muissa kohdissa, joissa äänen heijastuksia ja resonansseja halutaan vähentää.

Autohifiasennuksessa ääntä absorboivia materiaaleja voidaan yhdistää tärinänvaimennukseen, jotta kaiuttimille saadaan paremmat akustiset olosuhteet.

Ääntä vaimentava teippi

Ääntä vaimentavaa teippiä käytetään muovipaneelien, kiinnikkeiden ja muiden toisiaan vasten olevien osien välissä, joissa voi syntyä natinaa tai räminää. Teippi täydentää siten vaimennusmattoja ja muita vaimennusmateriaaleja silloin, kun häiriöääni syntyy auton sisustuksesta.

Vaimennusmateriaalit autohifiin ja kaiuttimille

Vaimennusmateriaaleja ei käytetä ainoastaan häiritsevien äänien vähentämiseen autossa. Autokaiuttimien asennuksessa oikeanlainen vaimennus voi vähentää kaiuttimen ympärillä syntyvää tärinää, resonansseja ja räminää sekä luoda paremmat olosuhteet äänentoistojärjestelmälle.

Auton ovessa voidaan esimerkiksi käyttää tärinänvaimennusmattoa pellin jäykistämiseen, kun taas kaiuttimen taakse voidaan asentaa ääntä absorboivaa materiaalia vähentämään ei-toivottuja resonansseja ja heijastuksia.

Sopivin vaimennusmateriaalien yhdistelmä riippuu kaiutinasennuksesta, auton rakenteesta ja siitä, millainen lopputulos halutaan saavuttaa.

Vaimennusmateriaalit auton eri osiin

Auton eri osissa olosuhteet vaihtelevat, joten myös vaimennusmateriaalin tyyppi ja määrä voivat vaihdella. Monissa asennuksissa yhdistetään useita materiaaleja erilaisten tärinöiden, resonanssien ja melun vähentämiseksi.

Vaimennusmateriaalit auton oviin

Auton ovissa on suuria pelti- ja paneelipintoja, jotka voivat värähdellä ja aiheuttaa resonansseja. Tärinänvaimennusmattoa käytetään pellin jäykistämiseen, ja äänieristäviä sekä ääntä absorboivia materiaaleja voidaan käyttää täydentämään vaimennusta sen mukaan, mitä halutaan parantaa.

Ovien vaimentaminen on yleistä myös kaiutinasennusten yhteydessä, sillä jäykempi ovi voi luoda kaiuttimille paremmat toimintaolosuhteet.

Vaimennusmateriaalit lattiaan ja pyöränkoteloihin

Lattia ja pyöränkotelot ovat alueita, joiden kautta tien ja renkaiden synnyttämät äänet ja tärinät voivat välittyä auton sisälle. Näissä kohdissa tärinää vaimentavia materiaaleja voidaan yhdistää äänieristäviin tai ääntä absorboiviin materiaaleihin.

Kosteudelle mahdollisesti altistuvissa kohteissa on tärkeää valita vaimennusmateriaali, joka soveltuu asennusympäristöön.

Vaimennusmateriaalit kattoon ja tavaratilaan

Katto on suuri peltipinta, jossa tärinää vaimentavaa materiaalia voidaan käyttää vähentämään tärinää ja resonansseja. Myös tavaratila voidaan käsitellä erilaisilla vaimennusmateriaaleilla auton rakenteen ja vähennettävien äänien mukaan.

Farmari- ja viistoperäautoissa tavaratila on avoimempi matkustamoon kuin sedanissa, minkä vuoksi alueen vaimentaminen voi olla erityisen hyödyllistä.

Vaimennusmateriaalit konepeltiin

Konepeltiä vaimennettaessa materiaalin on kestettävä moottoritilan korkeampia lämpötiloja. Peltiä vasten voidaan käyttää tärinää vaimentavaa materiaalia ja yhdistää siihen käyttökohteeseen tarkoitettu ääntä ja lämpöä eristävä materiaali.

Opas auton äänieristykseen ja äänenvaimennukseen

Oikean vaimennusmateriaalin valinta on osa tehokasta äänieristystä. Se, mitkä auton osat kannattaa vaimentaa ja miten eri materiaaleja yhdistetään, riippuu siitä, missä melu, tärinä tai resonanssit syntyvät.

Haluatko tietää lisää toteutuksesta? Lue oppaamme auton äänieristyksestä, jossa käymme läpi äänieristyksen ja äänenvaimennuksen toimintaa sekä muun muassa ovien, lattian, pyöränkoteloiden, katon ja tavaratilan käsittelyä.