ACV 42xpo011 on rattiohjauskaapeli Porschelle, jossa on 40-napainen Quadlock-liitin. Sitä käytetään auton alkuperäisten rattiohjaustoimintojen säilyttämiseen, kun alkuperäinen stereolaite vaihdetaan jälkiasennettuun pääyksikköön.

• Ajoneuvoille, joissa on PCM 3.0, alkuperäinen kosketusnäytöllinen navigointi ja rattiohjaus.
• Liitäntä auton rattiohjaukselle: 3,5 mm liitin tai irtokabelit.
• Antaa signaaleja sytytykselle, valaistukselle, peruutukselle, nopeudelle ja käsijarrulle.
• Rattiohjauksen asetukset tehdään jälkiasennetun pääyksikön ohjeiden mukaan.
• Toiminnot voivat vaihdella auton varustelun sekä pääyksikön toimintojen ja ohjelmiston mukaan.

Tarkista, että kaapelin liittimet vastaavat auton liittimiä sekä ulkonäöltään että toiminnaltaan. Tarkista myös, että jokin ilmoitetuista alkuperäisistä pääyksiköistä on ollut asennettuna autoon. Testaa auton toiminnot, asetukset ja rattiohjaus ennen asennuksen viimeistelyä.

Jotkin toiminnot saattavat puuttua tai muuttua pääyksikön vaihdon jälkeen. Tuontiautot tai muut ohjelmistot voivat olla yhteensopimattomia joidenkin toimintojen kanssa.

Sopii malleihin
Porsche Boxster (987), 02/2009–01/2012
Porsche Cayman (987C), 02/2009–11/2012
Porsche 911 (997), 08/2008–05/2013

Tekniset tiedot
Autoliitin: 40-napainen Quadlock
Rattiohjausliitäntä: 3,5 mm liitin tai irtokabelit
Punainen kaapeli: +12 V sytytys, liitin 15
Oranssi kaapeli: +12 V valaistus, liitin 58
Violetti/valkoinen kaapeli: +12 V peruutussignaali
Vaaleanpunainen kaapeli: nopeussignaali
Vihreä kaapeli: maa, käsijarrun signaali
Lähtöjen kuormitus: enintään 250 mA
Yli 250 mA virran tarpeessa tarvitaan rele. Pienin käämivastus: 75 ohmia yhdelle releelle tai 150 ohmia kahdelle releelle.

Tarkista ja kirjaa ylös alkuperäisen pääyksikön toiminnot ja auton asetukset ennen irrottamista. Kaikki liitäntöjen ja asetusten tarkistukset tulee tehdä järjestelmän ollessa jännitteetön. Liitä kaapeli jälkiasennettuun pääyksikköön sen ohjeiden mukaisesti ja liitä muut kaapelit ohjeiden mukaan. Liitä päävirta autoon viimeiseksi. Aseta rajapinta ja pääyksikkö valmistajan ohjeiden mukaan ja testaa sitten rattiohjaus ja auton toiminnot.

Asetusten tai kaapeliliitäntöjen muutokset tulee tehdä järjestelmän ollessa jännitteetön. Jos rajapinta tai auto ei toimi odotetusti, asenna alkuperäinen pääyksikkö takaisin ja varmista, että auton CAN-väylä on sammutettu ennen rajapinnan uudelleen liittämistä. Irtojohtojen liitännät, vaihtoehtoiset liitännät ja kaapelin muutokset saa tehdä vain koulutettu asentaja. Muutokset voivat vaikuttaa ajoneuvovalmistajan hyväksyntöihin tai takuuseen ja voivat mitätöidä tuotetakuun. Tarkista liitännät auton kytkentäkaaviosta ennen liittämistä.